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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 응용 프로그램: | 공항 여객 이동 | 표준 승객석: | 110 |
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| 엔진: | 선택 과목 | 최소한도 도는 반경: | 13m |
| 서 있는 지역: | IATA 기준 | ||
| 하이 라이트: | 공항 차,좋은 비행장 셔틀 버스 |
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큰 수용량 주문을 받아서 만들어진 훈장 Hight 질을 가진 항공기 버스 13m
묘사:
1. 높은 능률적인 함대 관리
2. 가장 짧은 boarding 시간
3. 짧은 회전 반경
4. 양측에 여객 문
5. 앞치마에 기동성 그리고 융통성 더
6. 경쟁가격
주요 기술적인 모수 및 윤곽
항공기 ABus- 5300
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1. |
(외부) 길이 × 폭 ×Height |
13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
버스 몸 |
알루미늄 앞치마를 가진 낮은 탄소 합금 강철 몸; |
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3. |
바퀴 기초 |
6700mm |
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4. |
여객 설비 수용량 |
IATA 명세에 순응하여 14개의 (14) 좌석을 포함하여 102명까지 여객: sqm 당 4명의 (4) 여객 |
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12. |
정면 차축 (모는 차축) |
벤즈 733.W14 (오른손 드라이브) 벤즈 733.W02 (왼손 드라이브) |
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앞바퀴 줄맞춤 |
킹핀 각발가락 에서의 |
5° |
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킹핀 피마자 각 |
0° |
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주된 드라이브의 비율: |
7.631 |
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바퀴 변죽 각측정속도 비율 |
1 |
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13. |
조타 |
SANHUAN, 3401ZB3-001H |
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14. |
뒤 축 |
특별히 제조 고강도 구부려진 차축 |
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15. |
정면 타이어 (단 하나 타이어) |
브리지스톤, 12R22.5 |
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16. |
뒷 타이어 (쌍둥이) |
브리지스톤, 9.5R17.5 |
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17. |
압축 공기를 넣은 중단 |
GOODYEAR, 270~340mm의 6 nr. 압축 공기를 넣은 중단 |
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인터콤:
1. 확성 장치
2. 1개의 (1) 인터콤은 운전사도의 커뮤니케이션을 위한 객실에 있는 중간 문에 설치됩니다;
3. 마이크는 버스의 객실 뿐 아니라 외부 사이에서 커뮤니케이션을 위한 CO 드라이브 위치의 앞에 설치됩니다.
우리의 기술
