제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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표준 승객석: | 110 | 엔진: | 커 민스 |
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최소한도 도는 반경: | 13500mm | 서 있는 지역: | IATA 기준 |
하이 라이트: | 낮은 지면 버스,앞치마 여객 버스 |
튼튼한 서비스 상승 큰 수용량 안락한 좌석을 가진 경사로 버스
빠른 세부사항:
1. 특별한 수송 수용량
2. 높은 능률적인 함대 관리
3. 가장 짧은 boarding 시간
4. 짧은 회전 반경
5. 양측에 여객 문
6. 앞치마에 기동성 그리고 융통성 더
7. 경쟁가격
8. 알루미늄 몸
주요 기술적인 모수 및 윤곽
항공기 ABus- 6300
아니다. |
내역 |
Specs |
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1. |
길이 × 폭 ×Height |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
버스 몸 |
알루미늄 앞치마를 가진 낮은 탄소 합금 강철 몸; |
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3. |
바퀴 기초 |
7100mm |
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4. |
여객 설비 수용량 |
IATA 명세에 순응하여 14개의 (14) 좌석을 포함하여 110명까지 여객: sqm 당 4명의 (4) 여객 |
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5. |
제한 무게 |
12840kgs |
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6. |
객실 지면 문턱에서 지상에 가지가지 고도 |
여객의 승선 및 또는 양륙에 270mm~340mm 주제 |
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7. |
최소한도 도는 반경 |
≯13500mm |
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8. |
엔진 |
4-strok의 디젤 엔진 |
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기본:
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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선택권 1:
선택권 2:
선택권 3:
선택권 4 |
DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (추가비에) CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm, ALLISON 2100 CUMMINS 디젤 엔진 ISDE180-40, EUROIV, 132KkW/2300rpm, ALLISON 2100 (추가비에) CUMMINS 디젤 엔진 ISB4.5E5207B, EUROV, 152kW/2300rpm, ALLISON T270 (추가비에) |
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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정상적인 정격 출력 |
118kW |
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정격 속도 |
2300 분당 회전수 |
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출력 수용량 |
4764cc |
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압축 비율 |
18.0 |
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입구 형태 |
터보 위탁 intercooler |
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배기 방출 |
유로 III |
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연료 소모량 |
≯215g/kwh 100개 km 당 30Liter 보다는 더 적은 |
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자체 무게 |
520kgs |
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사격부대 |
전자기 기계장치 |
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발전기 |
28Volt |
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시동기 |
6개 Kw, 24 볼트 |
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9 |
건전지 |
2 PC |
190H52 지도 산 건전지 |
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10 |
전송 |
ALLISON 2100 자동 변속 장치, 전자 통제되는, 또는 ALLISON T270 자동 변속 장치, 전자 통제되는 (추가비에) |
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각측정속도 비율 |
장치 |
ALLISON 2100 |
ALLISON T270 |
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장치 1 |
3.10 |
3.49 |
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장치 2 |
1.81 |
1.86 |
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장치 3 |
1.41 |
1.41 |
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장치 4 |
1.00 |
1.00 |
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반전 |
4.49 |
5.03 |
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11. |
배의 양 수용량 |
연료 탱크 양 |
200 리터 |
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부동액 액체 |
20 리터 |
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엔진 윤활 체계 |
14.2 담가 |
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변속기 윤활 체계 |
18 리터 |
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정면 차축과 바퀴 변죽 감속장치의 주요 감속장치 |
10 리터 |
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조향 기어 |
5개 리터 |
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12. |
정면 차축 (모는 차축) |
벤즈 733.W14 (오른손 드라이브) 벤즈 733.W02 (왼손 드라이브) |
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앞바퀴 줄맞춤 |
킹핀 각발가락 에서의 |
5° |
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킹핀 피마자 각 |
0° |
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주된 드라이브의 비율: |
7.633 |
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바퀴 변죽 각측정속도 비율 |
1 |
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13. |
조타 |
SANHUAN, 3401ZB3-001H |
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14. |
뒤 축 |
특별히 제조 고강도 구부려진 차축 |
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15. |
정면 타이어 (단 하나 타이어) |
브리지스톤, 12R22.5 |
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16. |
뒷 타이어 (쌍둥이) |
브리지스톤, 9.5R17.5 |