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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 응용 프로그램: | 공항 장비 | 표준 승객석: | 77 |
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| 엔진: | 커 민스 | 서 있는 지역: | 해당 없음 |
| Steping 고도: | 340 | ||
| 하이 라이트: | 호화스러운 차 버스,국제적인 근거리 왕복 버스 |
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KG-B6300A14는 가득 차있는 알루미늄 몸 3000m 폭 제조자 공항 리무진 버스에 자리를 줍니다
묘사:
1. 특별한 수송 수용량
2. 높은 능률적인 함대 관리
3. 가장 짧은 boarding 시간
4. 짧은 회전 반경
명세:
아니다. | 내역 | Specs | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 길이 × 폭 ×Height | 13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm | ||||
2. | 버스 몸 | 알루미늄 앞치마를 가진 낮은 탄소 합금 강철 몸; | ||||
3. | 바퀴 기초 | 7100mm | ||||
4. | 여객 설비 수용량 | IATA 명세에 순응하여 14개의 (14) 좌석을 포함하여 110명까지 여객: sqm 당 4명의 (4) 여객 | ||||
5. | 제한 무게 | 12840kgs | ||||
6. | 객실 지면 문턱에서 지상에 가지가지 고도 | 여객의 승선 및 또는 양륙에 270mm~340mm 주제 | ||||
7. | 최소한도 도는 반경 | ≯13500mm | ||||
8. | 엔진 | 4-strok의 디젤 엔진 | ||||
기본: | DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 | |||||
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| 선택권 1: | DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (추가비에) | |||
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| DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 | ||||
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| 정상적인 정격 출력 | 118kW | |||
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| 정격 속도 | 2300 분당 회전수 | |||
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| 출력 수용량 | 4764cc | |||
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| 압축 비율 | 18.0 | |||
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| 입구 형태 | 터보 위탁 intercooler | |||
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| 배기 방출 | 유로 III | |||
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| 연료 소모량 | ≯215g/kwh | |||
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| 자체 무게 | 520kgs | |||
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| 사격부대 | 전자기 기계장치 | |||
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| 발전기 | 28Volt | |||
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| 시동기 | 6개 Kw, 24 볼트 | |||
9 | 건전지 | 2 PC | 190H52 지도 산 건전지 | |||
10 | 전송 | ALLISON 2100 자동 변속 장치, 전자 통제되는, 또는 | ||||
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| 각측정속도 비율 | 장치 | ALLISON 2100 | ALLISON T270 | |
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| 장치 1 | 3.10 | 3.49 | ||
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| 장치 2 | 1.81 | 1.86 | ||
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| 장치 3 | 1.41 | 1.41 | ||
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| 장치 4 | 1.00 | 1.00 | ||
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| 반전 | 4.49 | 5.03 | ||
킹핀 각발가락 에서의 | 5° |
킹핀 피마자 각 | 0° |
주된 드라이브의 비율: | 7.633 |
바퀴 변죽 각측정속도 비율 | 1 |
운전사의 오두막에 있는 서리제거장치 | 모형: [CS-13/01] |
경쟁 이점:
1. 유명한 국제적인 상표 성분
2. 클라이언트 needs3를 만나는 다양한 선택권. 우량한 manufacturering quality4. 판매 서비스 포장과 지원 후에 포괄
